Der Erste ist bereits durch, die MotoGP-Klasse hat ihren 2011er Weltmeister mit Casey Stoner am letzten Wochenende auf Phillip Island gekrönt. Ohne Zweifel verdient, holte er sich wie erwartet mit einer überlegenen Leistung seinen zweiten Titel. Sein ärgster Verfolger Jorge Lorenzo stürzte unglücklich im WarmUp zum Rennen und verlor dabei ein Fingerglied. Ein Start war dadurch für Lorenzo unmöglich und Stoner konnte seinen Titel am Ende des Tages feiern. Auch in Sepang wird Lorenzo aufgrund der Verletzung fehlen.
Abseits der Strecke wird am kommenden Wochenende noch eine ausstehende Entscheidung von Suzuki zur nächsten Saison erwartet. Die 1000er Maschine für 2012 ist bereits in Japan kurz gelaufen, aber ohne Beteiligung des MotoGP-Teams. Ein Verbleib von Suzuki ist besonders für Alvaro Bautista wichtig, denn fast alle Fahrer sind für 2012 bereits gesetzt und ein Ausstieg von Suzuki würde ihn in arge Bedrängnis bezüglich eines Cockpits für 2012 bringen.
Der Zweite könnte Nicolas Terol werden. Fährt er vor Johann Zarco in Sepang über den Zielstrich, gehört der Titel bei den 125ern ihm. Es wird also spannend in der kleinen Klasse, die zum vorletzten Mal mit den Zweitakt-Maschinen starten wird. Ab nächste Saison gibt es dann die Moto3.
Was machen unsere deutschen Fahrer? Sandro Cortese gewann in Australien sein zweites Rennen unter schwierigen Bedingungen und seien Anspruch auf Rang 3 im Gesamt-Klassement bekräftigt. Die anfangs nassen Streckenverhältnisse auf Phillip Island hätten sicher auch Jonas Folger gefallen, aber aufgrund eines Motordefekts musste er das Rennen aus der Box beobachten. So fiel er in der Tabelle weiter zurück. Fast unbeobachtet lieferte Marcel Schrötter wieder ein sehr gutes Rennen ab und mit etwas besserem Material würde er sicher auch ein regelmäßiger Podiumskandidat sein. Vielleicht kommt für ihn die neue Moto3 gerade recht
Der Dritte könnte Stefan Bradl sein. Mit seinem zweiten Platz in Australien hat er wieder die Führung in der Gesamtwertung übernommen, wenn auch nur knapp. Marc Marquéz konnte trotz Strafe und Rücksetzung auf den letzten Startplatz noch auf das Podium fahren und verlor so nur 4 Punkte auf Bradl. Sollte Marquéz in Malaysia weniger als 3 Punkte sammeln und Bradl das Rennen gewinnen, wäre er Weltmeister. Schaut man sich jedoch den Verlauf der Saison an, ist zwar ein Sieg Bradls nicht auszuschließen, aber ein Ausfall oder Platz 14/15 von Marquéz doch recht unwahrscheinlich. Wir werden wohl die Entscheidung in der Moto2 erst in Valancia sehen.
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Die Startzeiten der Rennen rücken wieder in etwas europafreundlichere Zeiten.
